70. Makaói Nagydíj életben: Nézd meg az összes eseményt, kiderült

A 2022-es FRECA-debütálásukhoz Giltaire technikai diplomáját felhasználva a legújabb dallamra fejlesztette eredményeit. Míg a Guia Circuit kihívást jelent, mint például Tuukka Taponen, Giltaire tehetséget mutatott abban, hogy alkalmazkodjon az egyes versenyek követelményeihez. A Makaói Nagydíj óta a cél az, hogy hogyan fogja végigjárni a versenyt.

• Yuki Tsunoda hajlamos beállni a rajtrács nagyon egyenes végébe, miután egy kiváló tíz rajthelyes büntetést mutatott be, amivel a végső edzés során túlerőben lévő versenyzőt küldött a figyelmeztető jelzés alá.
• Ez valójában a Japán Nagydíjon, a saját 2025-ös F1-es szezonod harmadik futamán látható rajtrács.
• Általában versenyképes, gyönyörű, párás és nehézkes időjárás esetén, szombaton a sofőrök a Lisszabont érintő területeken küzdöttek.
• Alex Albon kilencedikként kezdi a Williamst, amikor Alpine nyomás alatt állsz, Franco Colapinto pedig befejezi a nagy tízes kört.
• Egy, amivel a piac további felét teszik tele bizonyított versenybajnokokkal, és felemelkedő szupersztárokká válhatunk – mindazok számára, akik megpróbálják kihasználni a hírhedten vékony és rugalmas Hungaroring által okozott káoszt.

Sport: unibet sportfogadási bónuszkód

A leggyorsabb kör és a pole pozíció megszerzése rendkívül kielégítő lehet, de a 2026-os verziók valószínűleg a legújabb motorokkal fognak működni, amikor az új F3-as autók először versenyeznek. A programot illetően a 2024-es Makaói Nagydíj új küzdelmei valójában a legkorábbi szabadnapokon, csütörtökön kezdődnek. Mint egy megjegyzés, a két Globe Glass új konstrukciója egy nagyszerű időmérő edzést is tartalmaz, mielőtt a verseny másnapján és környékén kiválóan kvalifikálnának a nap végére. Íme néhány példa arra, ahogy a helyi kategóriás versenyzők új izgalmas autópályákat tesztelnek, miközben te egy kategóriád kalandjaiból élvezed az élményt. Soha nem akart részt venni a TT-ben, így rengeteg tudást és tapasztalatot tudunk megosztani veled, amire csak szükséged lehet. Az új R-szakértő GP versenyző körülbelül három szettes lefokozást kapott, miután több ember akadályozásáért ítélték el az első időmérőn.

Ez a 2025-ös Monaco F1 GP rajtrácsa

A szombati teljesítmény jó felrázást jelentett a korábbi, egy nappal korábbi időmérő edzéshez képest. Állítólag a McLaren unibet sportfogadási bónuszkód rendelkezik a leggyorsabb autókkal az új 2025-ös F1-es terv kezdetén, és Norris lehet a legsikeresebb az új verseny megnyerésében. Norris és Piastri is egy újabb Grand Prix-győztesek, anélkül, hogy bárkit is meglepne, vagy akár csak átlagosan is meglepne, hogy néhány McLaren-pilóta az élvonalban volt, amikor piros lámpára váltott az idő, hogy elkezdődjön az új melbourne-i verseny. A makaói nagydíj fő fénypontja az Algorithm 3 verseny, amely az ország legjobb fiatal autósait vonzza. A motorsport számos népszerű márkája tapasztalatot szerzett ebben, mielőtt magasabb szintű versenyzésre váltott volna.

Az új ausztrál pilóta a legújabb 107. versenyzőként megszerezte az ország első bajnoki címét a 2018-as országos nagydíjon, ahol néhány kör elég volt ahhoz, hogy megszerezze a pole pozíciót. A Giltaire gyorsan felemelkedett a versenyközösségben, 8 évesen gokartozott, és első évét a 2018-as kadett francia bajnokságon kezdte. A srác 2021-ben egyéni versenyzésre váltott, és 2023-ban az új francia F4-es cím megszerzésével hatalmas sikereket ért el, aminek eredményeként lenyűgöző 317 pontot szerzett. Motorsport karrierje nyolcéves korában kezdődött a gokartozásban, ahol gyorsan fejlődött, és mindössze három év után megszerezte első ausztrál bajnokságát. Azóta számos versenyen ünnepeltek győzelmeket, többek között az Egyesült Arab Emírségek F4-ben, az ADAC F4-ben, az Euro cuatróban és az olasz F4-ben.

Kiszáll Max Verstappen a Reddish Bulltól? Nico Rosberg aggodalmat keltett a 2025-ös Abu Dhabi Nagydíj után.

A Saintéloc Racing versenyzője, Owen Tangavelou diákként a 21. helyen végzett, míg Kanato Le a TOM'S Formulától távol csak a 22. helyen tudott versenyezni. Az utolsó párost Charles Leong, az SJM Theodore Prema Race versenyzője foglalta el, míg Tokiya Suzuki, a 23. és a 24. helyen végzett. Az új rajtrácsot Reza Seewooruthun (Trident Motorsport) zárta a 25., Zhenrui Chi (Van Amersfoort) a 26., míg az Evans GP versenyzője, Oscar Wurz (aki már a 27. helyen végzett) zárta. A Makaói Nagydíj új 2025-ös FIA Algorithm Regional (FR) kvalifikációs versenye a Guia Routine napsütéses ege alatt kezdődött, egy új szakaszt indítva egy magas téttel bíró tízkörös leszámolásért. Az új, meleg és nyugodt körülmények ideális ökoszisztémát teremtettek egy egyre kiélezettebb versenyhez.

Az új verseny remek rajtrácsot tudhat magáénak, tele tehetséges autóvezetőkkel, akik alig várják, hogy megmutassák érzéküket a megerőltető Guia utcai versenyen. A McLaren pilótája, Oscar Piastri szenzációs első kört futott, hogy megszerezze a pole pozíciót, de mellette Maxim Verstappen új Red Bull gépe is ott van, akit látszólag nem riaszt el a csapatot övező legújabb káosz. Beganovic a keddi FIA FR Community Bögre kvalifikációs futamának tizenötödik szettjében indult, miután előző nap az időmérőn balesetet szenvedett. Az amerikai Ugo Ugochukwu pedig egymás ellen küzdött, hogy biztosítsa a pole pozíciót a hétvégi csatában, amely a város ötfordulós versenyének legújabb szakasza.

Stefano Domenicali és csapata fantasztikus munkát végeztek, hogy segítsenek egymásnak felfedezni a friss és szórakoztató területeket a bővülő Formula 1-es szakaszban, és valódi időt töltsenek a sportágakkal, hogy jobb életet élhessenek. Az FIA által a GT3 házigazdái számára kiemelt fontosságú versenyidő 12, illetve 16 kör, míg az Algorithm Local autói 10, illetve 15 körös tartományban versenyeznek. A klasszikus remekművek közül, amelyek nemrégiben kvalifikálták magukat, az új Makaói Band tovább növeli Makaó közterületét, elkötelezetten a hangzásvilág iránt. A regnáló F4 CEZ győztes, Gino Trappa (#48) is számos címet szerzett, mielőtt Makaón száguldott volna, hogy első alkalommal nyerje meg a bajnokságot.

Slater kevés időt veszített a térerő növelésével, így Giltaire a második helyen landolt, kihasználva a friss levegőt. Giltaire-nek, bár nem, Boyával kellett megküzdenie, aki a második helyen tartós nyomás alatt állt. Az első körben az új rajtrács végén történt egy eset, ami Oscar Wurz oldalsó felfüggesztésének repedését okozta, ami kénytelen volt feladni a versenyt. Egy másik, a versenyben részt vevő pilóta is maradt a versenyben a következő problémák miatt. Lando Norris megvédte pole pozícióját csapattársa, Oscar Piastri előtt, míg Charles Leclerc Verstappen előtt rajtolhat a harmadik helyen.

Gasly szokása, hogy vadul túlteljesíti az időmérőn belüli sebességet, miközben néhány évvel ezelőtt a legújabb francia csapattal látogatott. Mivel Lando Norris és Maxim Verstappen az ötödik fordulóban előnyben voltak, a McLaren versenyzője, Oscar Piastri az élre állította az autóját. Norris pozitívan áll a városba való visszatérés mellett a hétvégén az új, egyértelműen leggyorsabb autójával. Ezután a Mercedes a harmadik rajthelyről indult, George Russell az ötödik, Kimi Antonelli pedig a hatodik helyen rajtolt. Isack Hadjar a Q3-ra indult az élen, és a Charge Cash Software Race Bulls legújabb rajtrácsán a hetedik helyet szerezte meg, Oliver Bearman pedig a Q3-ba rohant be, és a tizedik helyről kezdheti a versenyt. Ez azt jelenti, hogy a top 10-ben három újonc – Antonelli, Hadjar és Bearman – is van.

Charles Leclerc a hetedik, míg a hétszeres világbajnok Lewis Hamilton a nyolcadik helyen kezdi meg Ferrari-debütálását. Boya bátor próbálkozásai ellenére Slater továbbra is kihívó nélkül vezetett, a leggyorsabb körök során egymás után. Boya a második helyen egy pillanattal középre került, hogy segítsen Naëlnek, aki megelőzte Giltaire-t és a harmadik helyre ért.

Algoritmus első lépése: Lando Norris nyeri a 2025-ös világbajnoki címet, míg Max Verstappen megnyeri az Abu Dhabi Nagydíjat

Bansal idén a brit, az olasz, az E4 és a szaúd-arábiai F4-ben is szerepelt. Várhatóan 2026-ban az olasz F4-be szerzi át végleges formáját, amit csapatunk is egyeztetett. A nyolc körös időmérő edzés eredményei alapján az új rajtrács áll a vasárnapi főfutamra. George Russell nyolc körrel a dobogó utolsó fokára Charles Leclerc előtt állt fel.